Le mercredi 12 février 2025, lors du conseil des ministres présidé par le Chef de l’Etat, Alassane Ouattara, le gouvernement a dressé un bilan de la mise en œuvre de la Stratégie Nationale de Sécurité Routière (SNSR) 2021-2025. Cette stratégie adoptée en juillet 2021 vise à réduire significativement le nombre de victimes des accidents de la route sur l’ensemble du territoire national en Côte d’Ivoire.
“Les actions engagées autour de la mise en œuvre de la SNSR ont permis d’observer une tendance baissière des accidents de la voie publique sur la période 2021-2023. Soit une baisse de 24% du nombre d’accidents passant de 10.054 à 8.089, une baisse de 9% du nombre de morts de 833 à 765 et une baisse de 1% du nombre de blessés de 14.075 à 13.897, sur la période indiquée”, a fait savoir le communiqué du conseil des ministres.
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Cependant, cette dynamique positive a été freinée au dernier trimestre de 2024 par une recrudescence des accidents de la route. Le bilan fait état d’une augmentation de 14 % du nombre de personnes tuées et de 17 % du nombre de blessés comparativement à 2023. Cette tendance inquiète les autorités qui pointent du doigt plusieurs facteurs : la négligence des règles de conduite, l’état défectueux de certaines routes et l’insuffisance de contrôles routiers.
Pour inverser cette courbe, le gouvernement a adopté de nouvelles mesures visant à renforcer la gouvernance et le financement de la politique de sécurité routière. Parmi celles-ci figurent la sensibilisation accrue des usagers, le traitement des axes accidentogènes et la lutte contre les défaillances mécaniques des véhicules.
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La question des accidents de circulation demeure un enjeu crucial en Côte d’Ivoire, où la route est l’un des principaux modes de transport. Le défi reste immense, mais les efforts consentis pourraient permettre d’inverser durablement la tendance et de sauver des vies.
Prince Beganssou
Grave accident de la route près de Bouaké : six morts et plusieurs blessés
